Valvetronic Designs マフラー オーストラリア – バルブ付きエキゾーストシステム

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Valvetronic Designs のマフラーを Sequential Racing（オーストラリア）で。Valvetronic システムは負圧作動式のバルブを採用しており、バルブを閉じて静かに巡航し、好きなときに開けて迫力あるフルサウンドを楽しめます。平日は毎日の足として、週末は趣味として楽しむクルマに最適です。 トヨタ GR Supra、日産 Z RZ34、BMW M 向けの Valvetronic バルブ付きマフラーを、T304 ステンレスまたはチタン、テール仕上げも選べる仕様で取り揃えています。すべて純正マフラーとボルトオンで交換でき、メルボルンのワークショップでプロによるマフラー取付にも対応。オーストラリア全土へ迅速に発送します。 車種別 Valvetronic マフラー トヨタ GR Supra A90/A91 (B58)：Valvetronic バルブ付きマフラー（チタン、ブラッシュドスチール、ゴールド仕上げ） 日産 Z RZ34（2023年以降）：Sport、Performance、NISMO 用 Valvetronic バルブ付きマフラー BMW G87 M2：ステンレスまたは Grade... Read more

Valvetronic Designs のマフラーを Sequential Racing（オーストラリア）で。Valvetronic システムは負圧作動式のバルブを採用しており、バルブを閉じて静かに巡航し、好きなときに開けて迫力あるフルサウンドを楽しめます。平日は毎日の足として、週末は趣味として楽しむクルマに最適です。

トヨタ GR Supra、日産 Z RZ34、BMW M 向けの Valvetronic バルブ付きマフラーを、T304 ステンレスまたはチタン、テール仕上げも選べる仕様で取り揃えています。すべて純正マフラーとボルトオンで交換でき、メルボルンのワークショップでプロによるマフラー取付にも対応。オーストラリア全土へ迅速に発送します。

車種別 Valvetronic マフラー

Switch vehicle
Valvetronic Designs イコールレングスバルブ付きマフラーシステム – BMW F87 M2 Competition / M2 CS – 画像29

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Valvetronic Designs 選び方ガイド

Valvetronic マフラーの仕組みは？

負圧作動式のバルブが、マフラー内の排気経路を開閉します。閉じれば街乗りや深夜の始動時にも静かで上品なサウンド、開ければ荒々しくアグレッシブなサウンドになります。

ステンレスとチタン、どちらを選ぶ？

チタンはより軽量で、シャープでエキゾチックな音色が特徴です。T304 ステンレスは価格が抑えられ、ほとんどのストリート仕様に適しています。

フルシステム、アクスルバック、ミッドパイプの違いは？

フルシステムは交換する配管が最も多く、サウンドの変化も最大です。純正リアセクションを残したい G8X M3/M4 オーナーには HFD ミッドパイプがおすすめです。

取付も依頼できますか？

はい。メルボルンのワークショップで Valvetronic マフラーを取り付けています。マフラー取付をご覧ください。公道登録車にマフラーを取り付ける前に、お住まいの州の騒音規制をご確認ください。

他のシステムとの比較は GR Supra マフラー、日産 Z マフラーコレクションをご覧ください。

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