Valvetronic Designs 可変バルブマフラー – BMW G80 M3 / G82 G83 M4

等長設計のパフォーマンスと上質な S58 サウンド

G80 M3 および G82/G83 M4 用 Valvetronic Designs エキゾーストシステムで、BMW G8X のサウンドとパフォーマンスを一変させましょう。3.5” シングル等長ミッドパイプ構造を採用し、上質な乗りやすさと純正互換性を保ちながら、S58 エンジン本来のキャラクターを引き出します。

よりシャープなサウンド、排気効率の向上、プレミアムなバルブ制御を求めるエンスージアスト向けに設計。純正リアセクションとの組み合わせはもちろん、オプションの Valvetronic Designs バルブ付きアクスルバックにアップグレードすれば、サウンドを自在にカスタマイズできます。

T304 ステンレス、または超軽量の Grade 5 チタンからお選びいただけます。

主な特長

• BMW G80 M3、G82 M4 クーペ、G83 M4 カブリオレ専用設計
• 3.5” シングル等長ミッドパイプ設計
• オプションでバルブ付きアクスルバックを選択可能
• 等長構造で排気脈動のバランスを向上
• 高めの音程で上質な S58 サウンド
• 純正・社外ダウンパイプの両方に対応
• 純正互換でエンジンチェックランプが点灯しない設計
• 付属コントローラーによる電子制御バルブ
• 純正バルブとの連動も可能
• 精密 TIG 溶接とマンドレルベンドパイプ
• T304 ステンレスまたは Grade 5 チタンから選択可能
• プレミアムなテール付属

サウンドの特徴

過度な割れ音やこもり音を出さずに、純正 S58 のエキゾーストサウンドを改善するよう設計されています。

純正リアセクションとの組み合わせ：
明瞭さと深みが増した、よりシャープで魅力的なサウンド

オプションのバルブ付きアクスルバック装着時：
バルブ開ではモータースポーツ由来のアグレッシブなサウンド
バルブ閉では静かで上品な作動

等長設計のメリット：
排気脈動のバランスを整え、より滑らかでエキゾチックなサウンドを実現

パフォーマンス面のメリット

• 排気効率と掃気効率の向上
• スロットルレスポンスとターボ効率の向上
• 全回転域で排気抵抗を低減
• 純正およびアップグレードしたダウンパイプに対応

軽量化

チタン仕様：
純正比 最大 57.8 lbs 軽量

ステンレス仕様：
純正比 最大 24.7 lbs 軽量

素材の選択

• T304 ステンレス
  • 耐久性・耐食性に優れ、上品なサウンド
• Grade 5 チタン
  • 軽量で、よりシャープかつエキゾチックなサウンド

バルブ制御

• 電子制御バルブコントローラー付属
• 素早いバルブ開閉動作
• 純正連動により純正同様の操作も可能

取付

• ミッドパイプとアクスルバックはそれぞれ単体で取付可能
• ダイレクトボルトオン取付
• 完全にノーマルへ戻すことが可能

プロによる取付を推奨します

Sequential Racing（メルボルン・Altona North）での取付も承ります。マフラー取付をご覧ください。

適合に関する注意

• V1 / V2 のコンポーネントは V3 システムと互換性がありません
• V3 ミッドパイプは、ダウンパイプ接続部付近およびセンターセクションのクリアランスが拡大されています

締め付け前にわずかな隙間が見えるのは正常で、設計によるものです

適合車種

• BMW G80 M3 – 2020年以降
• BMW G82 M4 クーペ – 2020年以降
• BMW G83 M4 カブリオレ – 2020年以降

エンジン：S58 直列6気筒ツインターボ

セット内容

• 3.5” シングル等長ミッドパイプ アッセンブリー
• クロスブレース
• バルブ付きアクスルバック（オプション）
• 電子制御バルブコントローラー
• テール
• 必要なハードウェア・クランプ一式

仕様

• ミッドパイプ径：3.5”
• アクスルバック径：2.75”
• 素材：T304 ステンレスまたは Grade 5 チタン
• バルブ：電子制御（リモコン付き）
• 仕上げ：ブラッシュドステンレス / 素地チタン

Sequential Racing が選ばれる理由

Sequential Racing は、BMW M および GR プラットフォーム向けのプレミアムなパフォーマンスエキゾーストを取り扱い、優れたサウンド、フィッティング、パフォーマンスを実現する実績ある製品に注力しています。

• 本物の等長設計による S58 エキゾースト
• プレミアムなバルブ付きエキゾースト技術
• ステンレスまたはチタンから選択可能

Valvetronic Designs エキゾーストシステムで BMW G80 M3・G82/G83 M4 をアップグレードし、よりシャープなサウンド、向上した排気効率、自在なサウンドコントロールで S58 を体感してください。

よくあるご質問

ミッドパイプのみと、ミッドパイプ＋バルブ付きアクスルバック、どちらがよいですか？

ミッドパイプのみの場合は純正リアセクションをそのまま使い、S58 のサウンドをよりシャープにします。バルブ付きアクスルバックを追加すれば、静音／大音量を自在にコントロールできます。ミッドパイプのみをご希望の場合は Valvetronic HFD ミッドパイプをご覧ください。

ステンレスとチタン、どちらがよいですか？

チタンは純正比で最大 57.8 lbs 軽量で、よりシャープでエキゾチックなサウンドです。ステンレスは最大 24.7 lbs の軽量化で、価格を抑えられます。

エンジンチェックランプは点灯しますか？

いいえ。エンジンチェックランプが点灯しない設計で、純正・社外ダウンパイプのどちらにも対応します。

オーストラリア国内への発送と取付に対応していますか？

はい。オーストラリア全土へ発送し、メルボルンのワークショップで取付も承ります。公道登録車にマフラーを取り付ける前に、お住まいの州の騒音規制をご確認ください。

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