CSF チャージエアクーラー マニホールド（ブラック） – トヨタ GRスープラ A90/A91＆BMW Gシリーズ B58

CSF チャージエアクーラーマニホールドで、B58のポテンシャルを最大限に引き出しましょう。高ブースト下でも安定した冷却と極限のパフォーマンスを目指して設計されています。1000whp超の車両で実績のあるこのビレットアルミ製アップグレードは、純正チャージクーラーの限界を取り払い、熱ダレを抑え、吸気温度を下げ、高度な燃料システムにも対応します。

本格的なストリート／モータースポーツ用途向けに、最先端のエンジニアリングと国際的なコラボレーションを結集。PWRと共同開発した高性能コアと、上質なサーマルコーティング仕上げを採用しています。

主な特長

• B58 Gen 2プラットフォーム用 CSF チャージエアクーラーマニホールド
• CNC削り出しビレットアルミ構造で強度と効率を両立
• モータースポーツグレードのバー＆プレートコア、水冷12列（純正は6列）
• PWRとの共同開発による先進コア技術
• 3Dプリント製 水冷式コアで最大限の冷却効率
• CFDで最適化された内部エアフローと一体型エアディバイダー
• 放熱性を高めるブラックサーマルコーティング
• ポートインジェクション、メタノールインジェクション、ナイトロスに対応
• 補助ポート加工済み・プラグ対応
• 60〜70 PSIの耐圧テスト済みで高ブーストでも安心
• 純正の接続部・エンジンカバーに対応するカプラーオン設計

性能と冷却

パワーが上がるほど、純正チャージクーラーは大きなボトルネックになります。CSFマニホールドは、過酷な条件下でも吸気温度を安定して保つよう設計されています。

• 連続全開やサーキット走行時の熱ダレを大幅に低減
• 吸気温度を低く保ち、安定したパワーを発揮
• ハイパワー仕様（1000whp超）に対応
• 高負荷時のECUによる点火時期リタードやフェイルセーフ（リンプモード）を防止
• ECUチューニング車やビッグタービン仕様での安定性を向上

先進のエンジニアリング

高度なシミュレーションと実走テストを経て開発されています。

• SolidWorksによる設計とCFDによるエアフロー最適化
• 内部エアディバイダーで均一に吸気を分配
• 高効率バー＆プレートコアで最大限の冷却
• ノーマル車からフルチューン車まで対応

取り付け

• 純正取付点を使用するボルトオンアップグレード
• 純正エンジンカバー・接続部に対応

プロによる取り付けを強く推奨します

Sequential Racing（メルボルン・アルトナノース）の自社ファクトリーで取り付けも承っています。
取り付けのご予約はこちらまで：sales@sequentialracing.com.au

適合車種

• トヨタ GRスープラ A90（MK5）– 2020〜2024年
• トヨタ GRスープラ A91 – 2020〜2024年
• BMW Gシリーズ B58（Gen 2）：
  • M340i
  • M440i
  • G80 M3
  • G82 M4
• 右ハンドル・左ハンドル両対応
• ノーマル車・チューン車ともに対応

セット内容

• CSF チャージエアクーラーマニホールド
• 高性能コア（一体型）
• 補助ポート（加工済み）

アップグレードする理由

純正チャージクーラーはブーストやパワーが上がると冷却が追いつかず、吸気温度の上昇とパフォーマンス低下を招きます。CSFマニホールドは冷却容量を倍増し、エアフロー効率を高めることでこの問題を解決します。

• ハードな走行でも熱ダレを解消
• ハイパワー・ビッグタービン仕様に対応
• 高負荷時の信頼性と安定性を向上

グローバルな技術の結集

• 設計・耐圧テスト：CSF（アメリカ）
• コア技術の共同開発：PWR（オーストラリア）
• サーマルコーティング仕上げ：Custom Plenum Creations（オーストラリア）

Sequential Racingを選ぶ理由

Sequential Racingは、GRスープラおよびBMW向けの高性能冷却パーツを取り扱い、本格的なチューンに実績あるアップグレードをご提案しています。CSF チャージエアクーラーマニホールドは、B58エンジンの限界に挑むオーナーのための究極のソリューションです。

• サーキットで実証された冷却性能
• 極限のハイパワー仕様に対応
• 高品質な設計と構造

CSF チャージエアクーラーマニホールドでB58をアップグレードし、比類ない冷却性能、信頼性、安定したパワーを体感してください。